如今，美国约有5500块数字
广告牌，不过与全国40万块
广告牌相比，这只是其中的一小部分而已。美国户外
广告协会（OAAA）表示，今后，特别是在突发事件中，这些数字
广告牌将扮演至为重要的作用。
OAAA正在努力说服美国46个州的政府官员使用这些广告牌——不仅仅是用作广告用途。
“数字广告牌与众不同的地方在于其即时性和灵活性，”OAAA的发言人Ken Klein在接受赫芬顿邮报的采访时如是说道，“数字广告牌正在日益成为城市应急通讯的常用工具。”
在今年年初的波士顿暴雪，以及去年乔治亚州的冻雨和墨西哥的燃气短缺中，数字广告牌都起到了一定的作用。
“我们在应急管理中做的一件重要事情就是试着将救生信息尽快传递给公众，因此他们知道采取相应的行动。”佛罗里达应急管理部门主任Bryan W. Koon对赫芬顿邮报如是说道。
他相信数字广告牌是城市应急管理方面强有力的工具，“我们使用我们所有的渠道，数字广告牌是其中表现较好的一个。”
好，但不完美
话虽如此，数字大牌的存在依然引发了不少的争议，有人说它们会使人分心，光线过亮，美国有些城市甚至不允许有数字大牌。
数字大牌也容易受黑客攻击，亚特兰大就曾经发生过黑客入侵数字大牌的事件。
OAAA意识到了黑客的危险，“我认为每个数字户外运营商对此都不敢怠慢，试着采取措施尽量减少类似事件的发生。”OAAA数字大牌委员会主席Bill Ripp如是说道。
填补信息空白
虽然有反对意见，至少6个州已经与数字广告牌公司在应急管理方面签署合作协议。
2008年的飓风季节，在Koon的领导下，佛罗里达是美国首个在应急方案中使用
数字标牌的州，
数字标牌在应急事件中的潜力是显而易见的。
自从佛罗里达户外广告协会表示他们将免费做应急信息推送以后，数字
标牌在应急方面的使用就开始增多了，在短短10天里面，该州75块广告牌上播放的相关预警就达37次之多。
这一过程确实很容易：州政府官员联系佛罗里达户外广告协会，然后将他们想要传递的信息放在一个模板上面，并且告知其投放地点，协会再将这些信息发送给数字户外公司，最终，路人就能在广告牌上看到政府的信息了。
“如果人们在州际公路上以每小时70英里的速度开车，他们可能不知道自己已经到了哪个城市，这就是信息的真空地带，而数字广告牌可以帮助弥补这一信息的空白。”Koon补充道。
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